| |
Spycharka, spychacz HSW TD-25M NOWA, |
|
 |
| |
Cena: 1 200 000 zł |
|
|
| |
Opis: SPYCHARKA HSW TD-25M NOWA
Dane techniczne:
Silnik
Marka i typ
Cummins QSX 15*
Rodzaj
silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem
Moc brutto, SAE J 1995
280 [kW] (375 [KM])
Moc netto, SAE J1349/ISO 9249
246 [kW] (330 [KM])
System paliwowy
HPI Electronic
Maksymalny moment obrotowy
przy 1400 [obr./min.] - 1825 [Nm]
Ilość cylindrów
6
Pojemność
15 [l]
Średnica cylindra x skok tłoka
137 x 169 [mm]
Filtr powietrza
dwustopniowy, typu suchego ze wskaźnikiem zanieczyszczenia
* Silnik spełnia normy poziomu emisji spalin wg EU Stage III A i EPA Tier 3
Zmiennik momentu
Jednostopniowy, jednofazowy zmiennik momentu (415 mm), o przełożeniu dynamicznym 2.45:1, napędza skrzynię biegów przez podwójny wał przegubowy.
Skrzynia biegów
Przełączalna pod obciążeniem, typu'power shift', modularna, sterowana elektryczno-hydraulicznie. Programowanie prędkości jazdy i automatyczna zmiana biegu na niższy.
Bieg (przód, tył)
Zakres
Prędkość maksymalna km/h
jazda w przód
Prędkość maksymalna km/h
jazda w tył
I
niski
wysoki
3,0
3,9
3,7
4,7
II
niski
wysoki
5,1
6,6
6,1
7,9
III
niski
wysoki
8,0
10,3
9,6
12,3
Mechanizm skrętu i hamulce
-
dwubiegowy mechanizm skrętu umożliwia wykonywanie łagodnych skrętów z zachowaniem pełnej mocy na obu gąsienicach, a także zwrotów w miejscu; konstrukcja zapewnia doskonałe warunki uciągu w różnego rodzaju pracach i warunkach terenowych; w połączeniu z trzybiegową skrzynią biegów daje sześć biegów do przodu i sześć do tyłu
-
lewy joystick służy do sterowania skrzynią biegów i mechanizmem skrętu
-
pedał hamulca włącza oba hamulce, do parkowania lub sterowania przy zjeździe w dół
Przekładnie boczne
Dwustopniowy reduktor zapewnia pożądaną redukcję biegów i wymagane przełożenie na kole łańcuchowym; pierścieniowa budowa koła łańcuchowego zapewnia równomiernie rozłożone zużycie tulei gąsienic (każdy ząb przez pół cyklu jest zwolniony z nacisku, co redukuje jego ścieranie się); demontaż i montaż koła łańcuchowego i przekładni bocznej można przeprowadzić bez demontażu ramy trakcyjnej.
Rama trakcyjna
Spawana z grubościennych elementów o przekroju zamkniętym; prowadzona w prowadnicach zapewniających prawidłowy, pionowy kierunek ruchów.
Ilość rolek jezdnych z każdej strony
7
Ilość rolek podtrzymujących z każdej strony
2
Wahania ruchu gąsienicy w osi koła napinającego [mm]
406 [mm]
Wszystkie rolki i koła napinające
nasmarowane na cały okres eksploatacji
Gąsienice
Szerokość płyt gąsienicowych
560 [mm]
Nacisk na grunt
100 [kPa]
Ilość płyt gąsienicowych z każdej strony
38
Powierzchnia styku gąsienic z podłożem
3,5 [m2]
Wysokość ostrogi
76 [mm]
Napinanie gąsienic
hydrauliczne
Prześwit nad podłożem
500 [mm]
Wysokość zaczepu od podłoża do osi ucha (95 [mm])
537 [mm]
Pojemności układów (serwisowe)
Zbiornik paliwa
825 [l]
Układ chłodzenia
56 [l]
Układ smarowania silnika z filtrami
49 [l]
Skrzynia biegów i rama tylna
240 [l]
Przekładnie boczne (każda)
64 [l]
Masa eksploatacyjna
Z wyposażeniem standardowym i lemieszem półwklęsłym -36 230[kg]
Wymiary-kliknij tutaj aby zobaczyć zdjęcie
Wymiary gabarytowe z osprzętem
Typ lemiesza
Półwklęsły
Wklęsły
Skośny
Do węgla
Długość
z lemieszem i
zaczepem
6,88
[m]
7,15
[m]
6,89
[m]
7,53
[m]
Długość z lemieszem
i zrywakiem
wielozębnym
8,38
[m]
8,65
[m]
8,39
[m]
9,03
[m]
Długość z lemieszem
i zrywakiem
jednozębnym
8,94
[m]
9,21
[m]
8,95
[m]
-
Szerokość
(lemiesz
w położeniu skośnym)
-
-
4,59
[m]
-
Szerokość
z czopami
3,21
[m]
3,21
[m] 3,21
[m]
3,21
[m]
Szerokość
z ramą 'C'
-
-
3,52
[m]
-
Lemiesz
Typ lemiesza
Półwklęsły
Wklęsły
Skośny
Do węgla
Pojemność lemiesza wg SAE J1265
9,6
[m3]
11,5
[m3]
5,7
[m3]
21
[m3]
Wymiary lemiesza
- szerokość z ostrzami
4,05
[m]
4,35
[m]
4,95
[m]
5,61
[m]
- wysokość [A]
1,76
[m]
1,76
[m]
1,26
[m]
2,10
[m]
Maks. podnoszenie, w położeniu prostym [B]
1,27
[m]
1,27
[m]
1,37
[m]
1,27
[m]
Maks. podnoszenie, w położeniu skośnym [B]
-
-
1,54
[m]
-
Maks. opuszczanie poniżej poziomu gruntu [C]
600
[mm]
600
[mm]
660
[mm]
600
[mm]
Maks. przechył lemiesza:
880
[mm]
945
[mm]
435
[mm]
1220
[mm]
Kąt skosu lemiesza
-
-
25o
-
Maks. kąt pochylenia lemiesza [E]
10o
10o
-
10o
Masa
5 640
[kg]
6 280
[kg]
5 460
[kg]
7 720
[kg]
Zrywak
Typ zrywaka
wielozębny
jednozębny
standard
do głębokiego
zrywania
Belka narzędziowa:
szerokość całkowita
2485
[mm]
1450
[mm]
1450
[mm]
przekrój, wysokość x szerokość
380 x 478
[mm]
400 x 550
[mm]
400 x 550
[mm]
Prześwit pod belką:
przy zrywaku podniesionym
1544
[mm]
1565
[mm]
1565
[mm]
przy zrywaku opuszczonym
171
[mm]
154
[mm]
154
[mm]
Zęby:
maksymalna ilość zębów w zrywaku
3
1
1
rozstaw
1067
[mm]
-
-
maksymalne zagłębienie
760
[mm]
1250
[mm]
1700
[mm]
maksymalny prześwit przy podniesionym zrywaku
868
[mm]
770
[mm]
760
[mm]
położenia zębów
2
4
6
Masa:
całkowita, z jednym zębem
5 100
[kg]
5 280
[kg]
5 370
[kg]
dodatkowo, na każdy ząb
318
[kg]
-
-
Siła zagłębiania i wyrywania:
siła zagłębiania
131.2
[kN]
132.5
[kN]
132.5
[kN]
siła wyrywająca
353.5
[kN]
377.7
[kN]
377.7
[kN]
PODANA CENA ZAWIERA PODATEK VAT
PODANA CENA JEST ORIENTACYJNA I MOŻE ULEC ZMIANIE W ZALEŻNOŚCI OD OPCJI WYPOSAŻENIA.
W SWOJEJ OFERCIE POSIADAMY PEŁNA GAMĘ MASZYN HSW STALOWA WOLA
KONTAKT:
BARTOSZ PÓŁTORAK
KOM: 603-959-548
E-MAIL: bartosz.poltorak@wanicki.pl |
|
|
|
|
|
|
